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小松支重轮价格差异揭秘

作者: 时间:2019-05-10 16:30:50 来源:原创

四轮一带市场价格混乱,同一个产品价格差距较大,客户对此感到比较迷茫,不知道该如何选择,接下来听行业内人员来给你细细说说里面的道道,给客户做个简单知识普及便于您选择产品,用的舒心,以市场常见的小松200支轮为例;


小松支重轮截面图


目前市场上PC200支轮价格有200多元、300多元、400多元、500多元几个个档次,支重轮成本主要是由其几个零部件成本综合构成,支重轮成本主要由轮体、轴瓦、浮封组件、内外盖子等几个件决定。


一、支重轮轮体:


1)材质及热处理:


a.主机配套及中高端产品:轮体材质为40Mn2圆钢,热处理方式为整体加热进行热处理,表面硬度在50-60HRC淬硬层深在6-30范围内,基体硬度达到图纸要求,保证了产品有较好得耐磨性和足够得承载能力。


b.中等档次产品:材质为50Mn圆钢,采取中频工艺,表面硬度50-60HRC淬硬层5个以上,淬硬层较浅,基体为钢材基体状态,材质及耐磨性差,承载能力差。


c.低端产品:材质为45钢或50Mn方坯锻造,经过中频处理,材质差承载能力很差,热处理指标不符合图纸,谈不上质量控制。


2)结构方面:低端产品相对与中高端得尺寸A减小,增大油腔,减少整体重量来降低成本。


二、轮轴:中高端得采用50Mn调质处理,然后表面中频,经过多道工序而成,表面粗糙度在0.8以内,低端产品采用45钢不调质,轴径变细;表面高频,表面粗糙度差,热处理淬硬层深度不够,耐磨性不好且表面粗糙容易磨损轴瓦。


三、轴瓦:中高端产品得轴瓦铜层厚度为0.7-1.2mm,低端产品得铜层厚度在0.2-0.4mm,且低端产品得轴瓦长度材料少。通过偷工减料来降低成本,造成产品不耐磨,使用寿命短。


四、浮封组件:中高端采取密封材料是15Cr3Mo,使用寿命是5000小时最低,低端产品得密封件将其中的合金元素降低,多为15Cr1Mo,降低成本。


五、盖子:中高端产品采用QT450-10材质,低端产品的球化率达不到标准要求,性能略高于铸铁,也是降低材质要求博取成本。


根据上面的简单介绍,可以看出,低价产品主要是靠偷工减料,牺牲产品质量来换取成本,自古以来买的不如卖的精,赔本的买卖谁会去做,客户不了解内幕得一味追求价格将会得不偿失!!


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